安全氣簾實際上屬于安全氣囊中的一種，同為汽車的被動安全配置。
安全氣簾也叫頭部氣囊，一般這種情況下我們都是通過前后貫通式。它能在車輛之間發生不同側面碰撞或翻滾時爆出，用來遮蓋車輛兩側的整個車窗以達到環境保護以及乘客頭部目的。
安全氣簾主要針對側面碰撞，在抵消碰撞時也能起到一定的保護作用。
目前，安全氣簾的配置還不夠流行，大約10-20萬款高速車將會出現，是一個加分項。
如果預算足夠，當然要選擇帶安全氣簾的型號。無論配備多少安全氣囊，都不如提高安全意識，防患于未然。
說到氣囊，再來進行簡單知識科普下：
前排氣囊
駕駛員和副駕駛保護的正視圖，也被稱為“主副駕駛安全氣囊”，是最基本的配置。
側氣囊
目標是減輕側面撞擊傷害，其中前排側安全氣囊現在很常見。
后排側氣囊幾乎只出現在豪華品牌的大型車上。
膝部氣囊
用來進行降低企業二次利用碰撞中車內飾對駕駛員膝部的傷害，普及教育程度和安全氣簾類似，屬于自己加分項。
行人安全氣囊
這個就比較少見了，由豐田最先進行研發，沃爾沃則首先可以應用到量產車上的品牌。當車輛與行人之間發生相互碰撞時用來實現減輕行人安全受到的傷害。
這也是一個罕見的配置，允許安全帶發揮更大的作用在安全，它的作品一樣好的兒童安全座椅。福特、林肯和其他車型現在都配備了。
